Geely tvrdi da je razvio jedan od najučinkovitijih motora s unutarnjim izgaranjem ikad proizvedenih.
O njihovom i-HEV hibridnom sustavu već se govorilo kad je u javnost stigla informacija kako je Geely s ovim pogonom postigao potrošnju nižu i od Toyotina Priusa.
Sada su otkrili i kako ovaj pogon postiže toplinsku učinkovitost od čak 48.4 posto, što znači da gotovo polovicu energije iz goriva pretvara u mehaničku energiju. Za usporedbu, većina klasičnih benzinskih i dizelskih motora postiže između 25 i 35 posto, uz iznimku velikih brodskih motora s nešto većom učinkovitošću. Pritom su dosad najbolji serijski hibridni motori, Toyotini Dynamic Force i Nissanovi e-Power sustavi, dosezali oko 42 posto toplinske učinkovitosti.

Do tog rezultata Geely dolazi nizom tehničkih rješenja, među kojima su unaprijeđeni sustav izgaranja “Fire Tornado”, usis zraka u obliku “pačjeg kljuna”, omjer hoda i provrta 1.39, visoki kompresijski omjer od 15.5:1 te tlak ubrizgavanja od 500 bara. Kao i kod konkurencije, Millerov ciklus dodatno optimizira proces izgaranja goriva.
Guinness potvrdio rezultate
Geely navodi da novi sustav koristi umjetnu inteligenciju za preciznije upravljanje energijom i radom motora, piše CarNewsChina. Tijekom testiranja na kineskom otoku Hainanu postignuta je potrošnja od samo 2.22 litre na 100 kilometara. Guinness je službeno potvrdio i potrošnju i toplinsku učinkovitost sustava.

Novi i-HEV sustav može se koristiti s 1.5-litrenim benzinskim motorom, 1.5-litrenim turbobenzincem i 2.0-litrenim turbobenzincem. Geely tvrdi da ovakve rezultate može ostvariti bez obzira na odabranu verziju motora.
Presudna je umjetna inteligencija
Tvrtka tvrdi da njihov sustav već sada nadmašuje japanske hibride i po tehnologiji. Novi i-HEV koristi centralizirani “mozak” koji upravlja funkcijama kabine i šasije te uz pomoć umjetne inteligencije optimizira potrošnju u stvarnom vremenu, ovisno o temperaturi, vlazi i nadmorskoj visini.
Stiže u više modela
Novi sustav prvo će se pojaviti u modelu Geely Emgrand, a zatim i u modelima Preface, Monjaro, Boyue i Xingyue L./HMS/














