Potražnja za električnim vozilima u Europi naglo je porasla uslijed visokih cijena goriva povezanih s ratom u Iranu, pokazuju podaci koje je ekskluzivno objavio Reuters.
Prodaja novih i rabljenih električnih vozila donijela je prijeko potrebnu podršku autoindustriji, koja je prethodnih godina bilježila slabije rezultate od očekivanih.
Registracije novih električnih vozila u travnju su porasle 34 posto na godišnjoj razini na 16 europskih tržišta, što obuhvaća više od 80 posto prodaje automobila u EU i EFTA-i.
Rast je posebno izražen u zemljama poput Danske i Nizozemske, ali i u Italiji, gdje električna vozila ranije nisu imala značajniji udio na tržištu.
Kada je riječ o Volkswagenu i Seat Cupri, električna vozila činila su gotovo 60 posto novih narudžbi u Njemačkoj, znatno iznad planiranih 25 posto.
Renault je ostvario 50 posto registracija u Ujedinjenom Kraljevstvu, a broj upita na web stranici porastao je 48 posto od početka rata.
Volvo je zabilježio povećanu potražnju za modelom EX30, posebno osjetljivim na rast cijena nafte.
Platforme poput Carwowa i OLX-a bilježe snažan rast pretraga za električnim vozilima, osobito za kineske brendove poput BYD-a, Leapmotora i Xpenga. Carwow je izvijestio da su upiti za BYD porasli za nevjerojatnih 25.000 posto u prvom kvartalu.
Visoke cijene nafte, koje su premašile 100 dolara po barelu nakon američko-izraelskih udara na Iran krajem veljače, promijenile su računicu kupaca.
Za razliku od prošlih kriza s gorivom, kada su se potrošači vraćali manje učinkovitim vozilima nakon stabilizacije cijena, industrija sada vjeruje da bi prelazak na električna vozila mogao biti trajniji.
– Rat u Iranu fundamentalno je promijenio način na koji ljudi razmišljaju o energetskoj sigurnosti u svakodnevnom životu. Europljani su s „možda jednog dana” prešli na „odmah” kada je riječ o električnim vozilima – izjavio je Christian Gisy./HSM/
