JP Autoceste FBiH nastavljaju s intenzivnim aktivnostima na modernizaciji cestovne infrastrukture u Unsko-sanskoj županiji. Završen je Idejni projekt za kompletnu trasu brze ceste od Bihaća do granice s Republikom Hrvatskom, u ukupnoj duljini od gotovo 46 kilometara, podijeljenu u tri dionice.
Ovim projektom JP Autoceste FBiH potvrđuju jasno opredjeljenje da, uz izgradnju autocesta, sustavno razvijaju i mrežu brzih cesta kao prometnica višeg ranga, s ciljem ravnomjernog infrastrukturnog razvoja Federacije BiH, uključujući i najzapadniju županiju.
Brza cesta Bihać – Cazin – Velika Kladuša – granica RH predstavlja strateški važan infrastrukturni pravac koji će unaprijediti povezanost Krajine s Republikom Hrvatskom i Europskom unijom, povećati sigurnost prometa te pridonijeti gospodarskom razvoju ovog dijela Federacije BiH.
Dionica 1: Bihać – Cazin (cca 17,9 km)
Početak trase ove dionice predviđen je kao spoj brze ceste s obilaznicom Bihaća, deniveliranim kružnim raskrižjem, dok je završetak planiran u naselju Ćoralići, neposredno prije Cazina.
Planirani objekti:
3 mosta/vijadukta (dvostruka), ukupne duljine cca 2.446 m
2 tunela (dvocijevna), ukupne duljine cca 2.240 m
2 čvora
Dionica 2: Cazin – Šumatac (cca 14,3 km)
Trasa započinje u naselju Ćoralići, a završava u naselju Šumatac.
Planirani objekti:
6 mostova/vijadukata (dvostruka), ukupne duljine cca 2.591 m
1 tunel (dvocijevni), duljine cca 1.127 m
2 čvora
Dionica 3: Šumatac – Velika Kladuša – granica RH (cca 13,4 km)
Trasa ove dionice počinje u naselju Šumatac na području općine Velika Kladuša, a završava na graničnom prijelazu Maljevac, u neposrednoj blizini šire gradske zone.
Planirani objekti:
7 mostova/vijadukata (dvostruka), ukupne duljine cca 2.866 m
2 tunela (dvocijevna), ukupne duljine cca 1.150 m
3 čvora
Čvorište Maljevac
U nastavku pogledajte vizualizaciju kompletne trase brze ceste Bihać – Cazin – Velika Kladuša – granica RH, s prikazom najznačajnijih objekata i planiranih čvorišta na ovom strateškom infrastrukturnom pravcu. /HMS/
