Prodaja novih automobila u Europi pala je u siječnju 2026. u odnosu na prethodnu godinu, opterećena padovima na velikim tržištima, uključujući Njemačku, Francusku, Belgiju i Poljsku, pokazali su u utorak podaci Europskog udruženja proizvođača automobila (ACEA).
Pad je bio najizraženiji u Norveškoj, gdje su registracije novih automobila, koje služe kao pokazatelj prodaje, pale za oko 76 posto u odnosu na isti mjesec 2025. godine, piše Reuters.
Europska automobilska industrija nalazi se usred velike transformacije, pri čemu se tradicionalni proizvođači bore s konkurencijom jeftinijih kineskih modela, a istodobno se suočavaju i s odgođenim naporima prema dekarbonizaciji.
Industrija se također suočava s još neizvjesnijim trgovinskim okruženjem nakon što je Vrhovni sud Sjedinjenih Američkih Država u petak većinu američkih carina proglasio nezakonitima.
Prodaja u Europskoj uniji, Ujedinjenoj Kraljevini, Švicarskoj, Norveškoj i Islandu pala je za 3,5 posto, na 961.382 automobila u siječnju, pokazuju podaci ACEA-e.
Registracije benzinskih automobila pale su za oko 26 posto u odnosu na prethodni siječanj, i to osobito u Francuskoj, za 49 posto, te u Njemačkoj za 30 posto. Njihov udio na tržištu smanjio se s gotovo trećine na tek nešto više od petine.
S druge strane, registracije baterijskih električnih, plug-in hibridnih i hibridnih automobila porasle su za oko 14 posto te su zajedno činile 69 posto novih registracija, u odnosu na 59 posto u siječnju 2025. godine.
Registracije Volkswagena pale su za 3,8 posto, BMW-a za 5,7 posto, Renaulta za 15 posto i Toyote za 13,4 posto, dok su registracije BYD-a skočile za 165 posto.
Stellantis i Mercedes zabilježili su rast od 6,7 odnosno 2,8 posto.
Američki proizvođač Tesla nastavio je silazni trend s padom od 17 posto na godišnjoj razini, što je trinaesti mjesec zaredom pada prodaje, prema podacima ACEA-e./HMS/
